上海市政府批復(fù)同意《北外灘地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》，北外灘地區(qū)東至大連路，南至黃浦江—蘇州河，西至河南北路，北至海寧路—周家嘴路，總面積約4平方公里，其中陸域面積約3.3平方公里。核心區(qū)由周家嘴路—公平路—唐山路—海門(mén)路—東大名路—旅順路—東漢陽(yáng)路—商丘路圍合而成，總用地面積約81公頃。規(guī)劃形成“一心兩片”的總體結(jié)構(gòu)，即中部核心商務(wù)區(qū)高強(qiáng)度緊湊開(kāi)發(fā)，兩側(cè)提籃橋、虹口港片區(qū)低層高密度的空間格局。

　　一、北外灘地區(qū)東至大連路，南至黃浦江—蘇州河，西至河南北路，北至海寧路—周家嘴路，總面積約4平方公里，其中陸域面積約3.3平方公里。核心區(qū)由周家嘴路—公平路—唐山路—海門(mén)路—東大名路—旅順路—東漢陽(yáng)路—商丘路圍合而成，總用地面積約81公頃。

　　二、要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)定位，將北外灘地區(qū)建設(shè)成為與外灘、陸家嘴錯(cuò)位聯(lián)動(dòng)、居職相融、孵化創(chuàng)新思維的新時(shí)代頂級(jí)中央活動(dòng)區(qū)、匯聚現(xiàn)代化國(guó)際大都市核心發(fā)展要素的世界級(jí)會(huì)客廳、全球超大城市精細(xì)化管理的典型示范區(qū)。規(guī)劃形成“一心兩片”的總體結(jié)構(gòu)，即中部核心商務(wù)區(qū)高強(qiáng)度緊湊開(kāi)發(fā)，兩側(cè)提籃橋、虹口港片區(qū)低層高密度的空間格局。

　　三、北外灘地區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地約334公頃。其中，居住用地約84公頃，占總建設(shè)用地面積的25%；公共設(shè)施用地約125公頃，占總建設(shè)用地面積的37%；公共綠地約27公頃，占總建設(shè)用地面積的8%；道路廣場(chǎng)用地約93公頃，占總建設(shè)用地面積的28%。

　　四、北外灘地區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)總建筑面積約840萬(wàn)平方米，其中，住宅建筑面積約219萬(wàn)平方米，商業(yè)辦公建筑面積約547萬(wàn)平方米。核心區(qū)總建筑面積約322萬(wàn)平方米，其中，住宅建筑面積約32萬(wàn)平方米，商業(yè)辦公建筑面積約277萬(wàn)平方米。

　　五、北外灘地區(qū)要規(guī)劃建設(shè)和諧的“黃金三角”（外灘、陸家嘴、北外灘）天際線輪廓，形成特色鮮明的空間形態(tài)格局。圍繞北外灘地區(qū)480米新地標(biāo)和白玉蘭廣場(chǎng)，依次向?yàn)I江跌落布局300—380米、200—250米兩個(gè)層次的建筑群，形成完整起伏的天際線。

　　六、北外灘地區(qū)要構(gòu)建立體復(fù)合、品質(zhì)卓越的空間環(huán)境，在核心區(qū)內(nèi)規(guī)劃慢行優(yōu)先區(qū)和無(wú)車(chē)區(qū)，規(guī)劃唐山路（新建路—公平路）地道，構(gòu)建全天候開(kāi)放的二層連廊，地下空間整體聯(lián)通。規(guī)劃縱貫核心區(qū)、毗鄰濱水區(qū)的中央綠地，營(yíng)造自然生態(tài)的綠化體系。

　　七、北外灘地區(qū)要?jiǎng)?chuàng)建高效集約的交通體系，突出網(wǎng)絡(luò)完善、公交優(yōu)先。以市級(jí)骨干通道為支撐，強(qiáng)化對(duì)外交通聯(lián)系；降低核心區(qū)新建建筑機(jī)動(dòng)車(chē)配建標(biāo)準(zhǔn)，以核心區(qū)公交出行比例70%為目標(biāo)，圍繞軌交站點(diǎn)設(shè)置立體交通中心，構(gòu)建地上地下聯(lián)動(dòng)、高效便捷的換乘體系。

　　八、要加強(qiáng)北外灘地區(qū)規(guī)劃管理，完善公共服務(wù)功能，優(yōu)化公共環(huán)境，促進(jìn)北外灘地區(qū)有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　來(lái)源：上海發(fā)布

編輯：wangdc