在當(dāng)今這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，我國正以驚人的速度發(fā)展著。為了更好地滿足人們對(duì)高效快捷物流的需求，我國正在加緊推進(jìn)國家物流樞紐建設(shè)。這將為我國打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系帶來新的優(yōu)勢，為中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　近日，2023首屆廣州白云國際物流產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在廣州白云國際會(huì)議中心舉行。本次峰會(huì)由廣州市白云區(qū)人民政府、中國人民政治協(xié)商會(huì)議廣東省廣州市白云區(qū)委員會(huì)指導(dǎo)，廣州市白云區(qū)物流商會(huì)、運(yùn)聯(lián)智庫主辦，廣州市白云區(qū)住房建設(shè)和交通局、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流投融資分會(huì)協(xié)辦。戴德梁行受邀出席此次盛會(huì)，與來自全球不同國家和地區(qū)的物流專家、企業(yè)家齊聚一堂，共同探討物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和未來方向。其中，戴德梁行華中區(qū)策略發(fā)展顧問部高級(jí)董事及主管邵豐為白云物流智庫成立揭牌，并做“構(gòu)建物流樞紐新通道，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系新優(yōu)勢”主題發(fā)言。

　　科學(xué)產(chǎn)業(yè)布局 加速國家物流樞紐建設(shè)

　　將物流樞紐相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行規(guī)劃，提高物流配送的精準(zhǔn)度和效率。這不僅有助于提升物流產(chǎn)業(yè)的競爭力，更將為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　近年來，我國物流業(yè)發(fā)展迅速，在國民經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略性作用顯著增強(qiáng)。國家物流樞紐即是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施，是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)的綜合性物流樞紐，在全國物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用。按照“十四五”規(guī)劃《綱要》關(guān)于“推進(jìn)120個(gè)左右國家物流樞紐建設(shè)”的決策部署，2019年到2022年，在127個(gè)樞紐承載城市中，共有77個(gè)城市已經(jīng)布局國家物流樞紐。邵豐在會(huì)上重點(diǎn)分享了國家級(jí)物流樞紐打造的案例及經(jīng)驗(yàn)。他表示，國家物流樞紐旨在通過貨運(yùn)物流服務(wù)本土產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)城市發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城融合提升。因此，在前期規(guī)劃中，根據(jù)當(dāng)?shù)匕l(fā)展情況，梳理產(chǎn)業(yè)布局的內(nèi)在邏輯，并以此指導(dǎo)后續(xù)的產(chǎn)業(yè)策劃、投融資方案、企業(yè)戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)引進(jìn)，顯得尤為重要。

　　發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢 以港促產(chǎn) 以產(chǎn)興城

　　與物流行業(yè)發(fā)展共振，戴德梁行近年來參與了多個(gè)國家級(jí)物流樞紐產(chǎn)業(yè)規(guī)劃項(xiàng)目，包括成都陸港型國家物流樞紐、南寧陸港型國家物流樞紐、重慶港口型國家物流樞紐、佛山國家物流樞紐（官窯、樂平）、廣州國際港（白云區(qū)江高大田）、廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐增城鐵路物流園、廣州南沙國際航運(yùn)樞紐、佛山南鯤物流樞紐經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)等。戴德梁行將以完善的服務(wù)平臺(tái)，持續(xù)為國家物流樞紐建設(shè)提供全周期顧問服務(wù)，“以港促產(chǎn)”，“以產(chǎn)興城”。讓我們共同努力，讓我們的城市更加繁榮！

     來源：戴德梁行

編輯：jinbao