“附近的停車場(chǎng)關(guān)閉了，小區(qū)里車位已滿不能辦停車證，每天回小區(qū)得到處找車位。”近日，家住將臺(tái)地區(qū)的業(yè)主王女士向本報(bào)記者反映，以前都是聽別的小區(qū)居民反映停車難問題，沒想到如今發(fā)生在自己身上，“小區(qū)里有三座立體停車樓，但是只有一層能停車。如果能全部啟用這些停車位的話，全小區(qū)的停車需求都可以滿足�！�
據(jù)了解，王女士反映的這三座立體停車樓是2001年開發(fā)商建小區(qū)的時(shí)候，同步配套建設(shè)的停車設(shè)施。不過經(jīng)過多年使用和損耗，目前除了一層可停放少量車輛外，其他車位全部停用，沒地方停車的業(yè)主很發(fā)愁。11月10日，記者來到該小區(qū)，對(duì)停車樓進(jìn)行實(shí)地探訪。
現(xiàn)狀
三棟停車樓均已停運(yùn)
小區(qū)綠地遭停車毀損
風(fēng)景線小區(qū)緊鄰芳園西路，進(jìn)入小區(qū)后就能看到一棟兩三層樓高的停車樓。一層的車位上停了幾輛車，但二層以上全被黃色的鐵板包裹著。這些鐵板已經(jīng)銹跡斑斑，其中十幾塊鐵板已經(jīng)脫落，露出里面的鋼架。在一層的一根鐵柱上，掛著一個(gè)方形的牌子，上寫“立體停車位”，還標(biāo)注了1.5米的限高。記者還在停車位的橫梁上看到一個(gè)長(zhǎng)方形的牌子，上面標(biāo)明了上海萬強(qiáng)企業(yè)發(fā)展有限公司及其地址，還標(biāo)有停車尺寸和車位數(shù)量。記者后來從居委會(huì)負(fù)責(zé)人馮穎口中得知，這是停車庫(kù)安裝企業(yè)的名稱。
一腳站在一層的停車鐵板上向上看，記者發(fā)現(xiàn)，除了一層的車位停有車輛，二層以上的車位全部空空如也。車庫(kù)頂棚還有幾處鐵板破損。在停車位鐵板之間，一根根鏈條已經(jīng)生銹，還有一臺(tái)藍(lán)色的電機(jī)也落滿了灰塵。停車位旁邊的立柱上安著一個(gè)類似操作盒的設(shè)備，外面被一個(gè)方形盒子罩住，里面是幾個(gè)按鍵和幾根纏繞的電線，在操作盒下面的一塊鐵牌上寫有操作提示。
和這座停車樓并排幾十米外，還有一座外觀和高度差不多的停車樓。相比而言，此處停車樓一層停放的車輛較少，但是二層以上的停車位上同樣也沒停車，停車樓四周的圍擋鐵皮殘缺不全。
第三棟停車樓位于小區(qū)東門邊，和前兩棟停車樓不同的是，這棟停車樓只有上下兩個(gè)停車層，高度只有前兩棟停車樓的一半。
停車樓停用，居民的車往哪停呢？記者采訪中發(fā)現(xiàn)，除了小區(qū)兩棟居民樓四周的空地上劃著地面停車位，停滿了車，在樓周邊的樹林和綠地當(dāng)中，也停放著數(shù)十輛車。
一位居民向記者抱怨稱，小區(qū)僅有兩棟高層塔樓，總面積并不大，三個(gè)成半環(huán)形的停車樓在小區(qū)里非常顯眼，外觀破舊影響小區(qū)環(huán)境，此外，小區(qū)綠地遭亂停車破壞，“讓人感到小區(qū)管理越來越混亂�！�
調(diào)查
近年停車樓陸續(xù)老化損壞
多次傳維修消息但無動(dòng)靜
在其中一棟停車樓前，一名身穿黑色制服的保安告訴記者，他的主要工作是維護(hù)小區(qū)停車秩序的，據(jù)他了解，停車樓停運(yùn)是由于機(jī)械零件無法更換造成的，原來的生產(chǎn)廠家已經(jīng)倒閉，導(dǎo)致停車樓無法得到維護(hù)。這名保安說自己經(jīng)常幫車主找停車位，但小區(qū)空間實(shí)在有限，尤其是到了夜晚，很多車主在小區(qū)里轉(zhuǎn)悠好幾圈都找不到車位。
物業(yè)公司工程部的一位工作人員告訴記者，這些停車樓五六年前就已經(jīng)開始陸續(xù)壞了，維修需要一大筆資金�！拔以犨^不止一次要重修停車樓的說法，但至今也沒實(shí)現(xiàn)�！�
不過，對(duì)于停車樓損壞的具體時(shí)間，居民有不同的說法。一位居民說，其中一個(gè)停車架是在今年上半年疫情期間壞的，此前就有不少停車架陸續(xù)損壞，但都沒有人去維修�！拔铱吹接幸幻囍鞯能囈蛲＼嚰軗p壞，不能降到地面，在架子上停放了很長(zhǎng)時(shí)間�！彼�說，維修停車樓的消息傳過好幾次了，“去年說要修的，結(jié)果后來就不了了之了，今年又說要修，但是這都快到年底了，也沒見動(dòng)靜�！�
這些壞了的立體停車樓沒人修嗎？小區(qū)物業(yè)公司的一名工作人員說，停車樓的產(chǎn)權(quán)方也就是小區(qū)開發(fā)商也想維修，目前正在走程序，但是具體哪個(gè)環(huán)節(jié)卡住了，作為基層的工作人員他并不清楚。另外，他還告訴記者，考慮到小區(qū)車位已經(jīng)飽和，目前無法再向居民辦理新的停車證。
回應(yīng)
停車樓將重建車位數(shù)量翻倍
屬地正在與開發(fā)商協(xié)調(diào)推進(jìn)
就立體停車樓停用一事，記者聯(lián)系到屬地將臺(tái)地區(qū)辦事處麗都社區(qū)，書記馮穎告訴記者，立體停車樓是小區(qū)開發(fā)商于2001年建的，至今已經(jīng)快20年了，因?yàn)槭褂媚晗藓驮O(shè)備老化問題，目前處于停用狀態(tài)。“居民多次向我們反映過停車難問題，希望啟用小區(qū)的停車樓，尤其是今年小區(qū)附近的一個(gè)大型停車場(chǎng)關(guān)閉后，不少居民的車輛無處可停，啟用這三棟停車樓的呼聲便越來越高�！�
馮穎說，今年9月底時(shí)，將臺(tái)地區(qū)辦事處和開發(fā)商代表、物業(yè)管理方、業(yè)主代表、居委會(huì)等一起開過協(xié)商會(huì)。會(huì)上，開發(fā)商表示將在“十一”假期以后向居民公示停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案，該方案中除了停車樓的相關(guān)內(nèi)容，還有小區(qū)的路面和綠化帶的設(shè)計(jì)內(nèi)容。
“據(jù)我們了解，由于該停車樓維修費(fèi)用太高，不如重新建設(shè)新的停車樓，開發(fā)商已經(jīng)向相關(guān)的審批單位遞交過材料，手續(xù)應(yīng)該已經(jīng)辦理完畢，同時(shí)也找到了有意向的投資方，但是因?yàn)橥顿Y費(fèi)用上千萬元，其中還有一些細(xì)節(jié)問題沒有落實(shí)，所以設(shè)計(jì)方案遲遲未公布。”
馮穎介紹說，他看過設(shè)計(jì)圖，新的停車樓建成后會(huì)整合現(xiàn)有的三座停車樓，成為一個(gè)整體，高度四到五層，設(shè)備和外觀都進(jìn)行了升級(jí)，要比現(xiàn)有這幾棟停車樓的外觀和功能更好。車位數(shù)量能達(dá)到近500個(gè)，是現(xiàn)有車位數(shù)量的兩倍，建成后可基本滿足小區(qū)居民的停車需求。同時(shí)，小區(qū)目前坑洼的路面和綠化帶，也會(huì)得到改造提升。
“我們和居民的心情一樣，都迫切希望年內(nèi)停車樓就能動(dòng)工，早日開工早日建好，緩解大家的停車難。”馮穎說，地區(qū)辦事處和社區(qū)會(huì)持續(xù)與開發(fā)商保持密切接觸，積極推動(dòng)這一利民項(xiàng)目盡快啟動(dòng)，盡快向小區(qū)居民發(fā)布重啟停車樓的公示。
來源：北京日?qǐng)?bào)
編 輯：chenhong
