智慧社區(qū)也能像智能手機(jī)和智能汽車那樣，通過(guò)空中無(wú)線升級(jí)（OTA）方式持續(xù)更新迭代，你能想象嗎？
12月1日，以智慧人居著稱的房企實(shí)地集團(tuán)在北京發(fā)布了首個(gè)OTA智能社區(qū)，相較現(xiàn)行智慧社區(qū)實(shí)現(xiàn)了三大升級(jí)。實(shí)地OTA智能社區(qū)配備了實(shí)地集團(tuán)自主研發(fā)的超級(jí)“社區(qū)大腦”——SLS2.0，真正做到萬(wàn)物互聯(lián)、物物對(duì)話，讓社區(qū)和家庭的各類智能硬件、軟件、算法及服務(wù)得以通過(guò)OTA方式持續(xù)升級(jí)更新。在實(shí)地OTA智能社區(qū)，用戶通過(guò)一個(gè)ID便可暢通各類生活場(chǎng)景，如出行、安全、健康、物流配送等，體驗(yàn)智能無(wú)感服務(wù)。
實(shí)地集團(tuán)在北京發(fā)布了首個(gè)OTA智能社區(qū)
人居領(lǐng)域進(jìn)入OTA時(shí)代實(shí)現(xiàn)三大升級(jí)
OTA即Over the Air，意為空中無(wú)線升級(jí)，是一種云端下載技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)最早在2000年應(yīng)用于手機(jī)，2007年蘋果發(fā)布iPhone，將手機(jī)從功能機(jī)時(shí)代推向智能機(jī)時(shí)代，并大規(guī)模使用了OTA技術(shù)。2012年，特斯拉發(fā)布Model S，首次在汽車領(lǐng)域應(yīng)用OTA，將汽車工業(yè)從傳統(tǒng)汽車時(shí)代推向智能汽車時(shí)代，特斯拉OTA可實(shí)現(xiàn)讓車輛定期獲得安全及導(dǎo)航等方面的新功能，提升車輛性能、完善駕駛體驗(yàn)，整個(gè)過(guò)程只需要一個(gè)升級(jí)包，車主要做的只是點(diǎn)擊升級(jí)確認(rèn)。
這一次，實(shí)地集團(tuán)率先在人居領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了OTA。
發(fā)布會(huì)開場(chǎng)秀展現(xiàn)了實(shí)地OTA智能社區(qū)的生活片段
作為國(guó)內(nèi)智慧人居最早的實(shí)踐者之一，實(shí)地集團(tuán)多年以來(lái)就逐步在社區(qū)布局智慧社區(qū)建設(shè)。早在2018年，實(shí)地集團(tuán)就提出構(gòu)建智慧人居生態(tài)系統(tǒng)SLS（Smart Life System）的戰(zhàn)略設(shè)想，隨后搭建百人團(tuán)隊(duì)的技術(shù)工程院打造這一系統(tǒng)，2019年9月SLS初具雛形并上線第一版，目前SLS已迭代到2.0版，首個(gè)OTA智能社區(qū)也隨之瓜熟蒂落！
實(shí)地集團(tuán)首席科學(xué)家、技術(shù)工程院院長(zhǎng)許振斌在發(fā)布會(huì)上開宗明義：“實(shí)地OTA智能社區(qū)是具備萬(wàn)物互聯(lián)、主動(dòng)感知、場(chǎng)景智能、服務(wù)協(xié)同能力，在軟件、硬件、算法和服務(wù)方面持續(xù)進(jìn)化的社區(qū)�！�
相較于傳統(tǒng)社區(qū)和現(xiàn)行的“智慧社區(qū)”，實(shí)地OTA智能社區(qū)實(shí)現(xiàn)了三大升級(jí)。
實(shí)地OTA智能社區(qū)率先實(shí)現(xiàn)了跨場(chǎng)景全域智能
一是從靜態(tài)社區(qū)到持續(xù)升級(jí)的動(dòng)態(tài)社區(qū)。硬件方面，在主要公區(qū)、家庭設(shè)備種類全覆蓋基礎(chǔ)上，可持續(xù)引入更多新型智能設(shè)備，如家用機(jī)器人、物流機(jī)器人、無(wú)人車、地空協(xié)同配送無(wú)人機(jī)等。解決方案方面，實(shí)地OTA智能社區(qū)提供超過(guò)200種方案，個(gè)性化服務(wù)持續(xù)更新，跨場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的服務(wù)不斷增多。部署方面，實(shí)地OTA智能社區(qū)可以快速部署、快速升級(jí)、廣泛覆蓋，破解現(xiàn)行傳統(tǒng)“智慧社區(qū)”普遍存在的“交付即落后”問(wèn)題。
二是從孤立的單品體驗(yàn)到物物對(duì)話的跨場(chǎng)景銜接。目前大多數(shù)同行仍處于單品智能和功能智能階段，實(shí)地OTA智能社區(qū)率先進(jìn)化到跨場(chǎng)景智能階段，比如能提供無(wú)接觸通行、回家與離家模式、多維立體式智能安全等體驗(yàn)。
三是從簡(jiǎn)單固化的初級(jí)智能到自主進(jìn)化的高級(jí)智能。目前實(shí)地單個(gè)社區(qū)每天都在進(jìn)行50萬(wàn)次的數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，隨著積累的數(shù)據(jù)量級(jí)越龐大，SLS對(duì)社區(qū)環(huán)境和用戶的了解就越深入，算法就越準(zhǔn)確，帶來(lái)的服務(wù)體驗(yàn)就越好，形成“數(shù)據(jù)-算法-服務(wù)”的正向閉環(huán)。
將OTA技術(shù)和理念從智能汽車、手機(jī)的軟件升級(jí)應(yīng)用到人居領(lǐng)域的軟件、硬件和解決方案全面的OTA升級(jí)，是實(shí)地集團(tuán)的一次重大突破。
SLS2.0五大能力構(gòu)筑超級(jí)“社區(qū)大腦”
實(shí)地集團(tuán)OTA智能社區(qū)得以實(shí)現(xiàn)的背后，是其一直致力于自主研發(fā)的智慧人居生態(tài)系統(tǒng)SLS。它類似社區(qū)的一個(gè)超級(jí)大腦，運(yùn)算、指揮、調(diào)度著智能社區(qū)各個(gè)“單元”各司其職，協(xié)同配合。目前2.0版的SLS技術(shù)能力更為強(qiáng)大、數(shù)據(jù)量級(jí)更為龐大。
SLS2.0的架構(gòu)是“1+4+N”，即1朵智慧云、4大智能中臺(tái)、N個(gè)社區(qū)智能單品和服務(wù)，其中四大智能中臺(tái)是核心，即智能物聯(lián)中臺(tái)、智能數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI中臺(tái)和智能應(yīng)用中臺(tái)。
實(shí)地集團(tuán)自主研發(fā)的“社區(qū)大腦”
智能物聯(lián)中臺(tái)打通家庭、社區(qū)、商業(yè)配套設(shè)施和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)真正的AIoT萬(wàn)物互聯(lián)。智能數(shù)據(jù)中臺(tái)有著強(qiáng)大的數(shù)據(jù)集成管理能力。AI中臺(tái)擁有國(guó)際領(lǐng)先的場(chǎng)景算法能力。智能應(yīng)用中臺(tái)衍生出各類社區(qū)和家庭全場(chǎng)景一體化體驗(yàn)。2020年在有亞馬遜、谷歌等科技巨頭參加的國(guó)際頂級(jí)多媒體挑戰(zhàn)賽ACM 2020 Multimedia Grand Challenge上，實(shí)地集團(tuán)取得2項(xiàng)世界第一、2項(xiàng)世界第二的優(yōu)異成績(jī)。四大中臺(tái)像是作戰(zhàn)指揮部，社區(qū)App、家里的智能家居中控、社區(qū)門禁、電梯、車庫(kù)、配套商業(yè)和物業(yè)管理，只要和中臺(tái)作戰(zhàn)指揮部對(duì)接上，就能互聯(lián)互通、 協(xié)同服務(wù)。
“社區(qū)大腦”SLS2.0具備五大能力。
一是萬(wàn)物互聯(lián)能力。實(shí)現(xiàn)家庭、社區(qū)、配套三個(gè)圈層各種設(shè)備全連接，目前覆蓋門禁、電梯、監(jiān)控、停車、智能機(jī)器人等9大類設(shè)備，共接入57種設(shè)備。目前智慧人居賽道上多數(shù)企業(yè)的生態(tài)是封閉的，而實(shí)地SLS提供開放接口，支持不同廠家設(shè)備接入。實(shí)地集團(tuán)還協(xié)同華為、中國(guó)移動(dòng)、金山云、中移物聯(lián)等制定了行業(yè)首個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)——《智慧社區(qū)信息模型標(biāo)準(zhǔn)》，便于接入各種設(shè)備，擬于今年12月中發(fā)布。
二是海量社區(qū)數(shù)據(jù)融合能力。社區(qū)每天產(chǎn)生海量的物聯(lián)網(wǎng)活躍數(shù)據(jù)，涵蓋出行、健康、消費(fèi)、社交等多個(gè)社區(qū)場(chǎng)景，這些場(chǎng)景的行為都會(huì)被合法合規(guī)地?cái)?shù)字化，存儲(chǔ)到社區(qū)數(shù)據(jù)湖中。單個(gè)社區(qū)每日處理超百萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)活躍事件，實(shí)現(xiàn)多個(gè)場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)融合處理。
三是多模態(tài)視覺智能。在強(qiáng)光、弱光、遠(yuǎn)距離、高角度等復(fù)雜條件下，人臉識(shí)別技術(shù)精準(zhǔn)率目前已達(dá)到98%以上。不斷升級(jí)的多模態(tài)識(shí)別技術(shù)通過(guò)對(duì)人體軀干、行為方式進(jìn)行識(shí)別，適應(yīng)交叉、遮擋、碰撞、密集人群等復(fù)雜社區(qū)場(chǎng)景，非配合式識(shí)別準(zhǔn)確率超過(guò)95%，處于行業(yè)一流水平�；谠摢�(dú)創(chuàng)的多模態(tài)識(shí)別技術(shù)，針對(duì)老人、兒童等特殊人群的識(shí)別率遠(yuǎn)超科技領(lǐng)域同行。
四是戶外語(yǔ)音識(shí)別能力，為目前業(yè)內(nèi)唯一可商用解決方案。社區(qū)場(chǎng)景多是嘈雜的戶外環(huán)境，目前行業(yè)沒有好的解決方案，而實(shí)地SLS的AI語(yǔ)音算法在室外噪音環(huán)境下識(shí)別率要比行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出60％，遠(yuǎn)距離和混雜環(huán)境下語(yǔ)音識(shí)別效果都表現(xiàn)優(yōu)異。
五是跨場(chǎng)景全域智能。從傳統(tǒng)的以設(shè)備為中心轉(zhuǎn)而以人為中心，跨時(shí)空打通數(shù)據(jù)通路，能夠做到真正的空間智能、無(wú)感交互，打造更多創(chuàng)新場(chǎng)景。
2020年10月30日，實(shí)地集團(tuán)在廣州常春藤項(xiàng)目落地了國(guó)內(nèi)首個(gè)5G SA獨(dú)立組網(wǎng)的社區(qū)網(wǎng)絡(luò)，專網(wǎng)專用、高帶寬、低延遲，不僅提高了數(shù)據(jù)的安全性與自主可控，很多新的社區(qū)商業(yè)模式成為可能，讓OTA智能社區(qū)如虎添翼。
一個(gè)ID體驗(yàn)跨場(chǎng)景無(wú)感服務(wù)
那么，SLS2.0支撐下的實(shí)地OTA智能社區(qū)，可以給用戶帶來(lái)什么不一樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/P>
如下這樣的場(chǎng)景，是否有幾分熟悉：
炎熱的夏天，下班回到小區(qū)，停好車，提著公文包先去小區(qū)的快遞柜取快遞，拎著大包小包的東西，走到了樓棟單元門，卻發(fā)現(xiàn)騰不出手掏門禁卡或者手機(jī)開門，這個(gè)時(shí)候要么把東西先放下，要么呼叫管理處開門。好不容易到了家門口，又得掏鑰匙重新來(lái)一遍。滿頭大汗地進(jìn)了屋，趕緊開空調(diào)，可這空調(diào)溫度怎么就是下來(lái)得這么慢呢……
這樣的狼狽和尷尬在實(shí)地智慧社區(qū)基本不可能發(fā)生。
實(shí)地OTA智能社區(qū)實(shí)現(xiàn)了“OneID OneService”
實(shí)地OTA智能社區(qū)實(shí)現(xiàn)了“OneID OneService”的主動(dòng)協(xié)同無(wú)感服務(wù)，從目前多數(shù)智慧社區(qū)還停留在的單品智能和功能智能階段，拓展到跨場(chǎng)景智能階段。OneID即一個(gè)社區(qū)通證暢通所有場(chǎng)景和應(yīng)用，比如社區(qū)高頻生活場(chǎng)景在用戶授權(quán)同意后均可一臉貫通，包括小區(qū)大門、樓棟單元門、家庭門，“刷臉”乘坐無(wú)人駕駛通勤車hachi auto、投遞智能垃圾箱、收取智能物流機(jī)器人hachi delight配送物品、社區(qū)新零售購(gòu)物支付、社區(qū)智動(dòng)販賣機(jī)購(gòu)物等等。OneService 即智能協(xié)同服務(wù)，指各項(xiàng)服務(wù)主動(dòng)協(xié)同，提前預(yù)判，用戶獲得無(wú)感服務(wù)體驗(yàn)。
在實(shí)地OTA社區(qū)，“回家模式”是這樣的：
當(dāng)業(yè)主駕車進(jìn)入小區(qū)，小區(qū)大門門禁識(shí)別到車輛進(jìn)入，即可聯(lián)動(dòng)家庭內(nèi)的控制中樞如影inSight遠(yuǎn)程開啟回家模式，室內(nèi)燈光、窗簾、空調(diào)、熱水器等進(jìn)入預(yù)設(shè)模式，廚房里如影機(jī)械臂也按設(shè)定模式開始煎牛扒；與此同時(shí)，業(yè)主如有未取快遞，小區(qū)大門門禁將聯(lián)動(dòng)“通知”智能快遞柜及delight，delight前往快遞柜取快遞，駛往地下車庫(kù)，呼叫道閘抬杠，呼叫電梯上樓，到達(dá)業(yè)主所在樓層，隨后再呼叫如影inSight及業(yè)主手機(jī)通知取貨，業(yè)主收到通知后出門，通過(guò)“刷臉”或者掃描手機(jī)二維碼便可取走快遞。整個(gè)過(guò)程各類設(shè)備高效、自主協(xié)同完成。
事實(shí)上，“回家模式”僅僅是實(shí)地OTA智能社區(qū)主動(dòng)協(xié)同無(wú)感服務(wù)的一個(gè)縮影，在實(shí)地社區(qū)，出行、安全、健康、物流配送、社區(qū)商業(yè)、文娛教育等高頻需求均可做到跨場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，如聯(lián)動(dòng)社區(qū)安全和家庭安全的多維立體式智能安全、無(wú)人駕駛通勤車和物流配送機(jī)器人的V2X（車路協(xié)同）等。
此次發(fā)布會(huì)實(shí)地集團(tuán)還帶來(lái)了多款基于場(chǎng)景的新硬件產(chǎn)品，比如如影智能AR單車、社區(qū)安防產(chǎn)品家哨智衛(wèi)，以及升級(jí)后的無(wú)人駕駛通勤車hachi auto 2，讓用戶跨場(chǎng)景智能體驗(yàn)持續(xù)提升。多個(gè)系列智能產(chǎn)品在實(shí)地OTA社區(qū)落地的北京如影智能科技有限公司表示，作為智能家居行業(yè)的“后浪”，很榮幸有機(jī)會(huì)成為實(shí)地集團(tuán)智慧人居生態(tài)的一部分，未來(lái)將努力做出更多更優(yōu)秀的智能產(chǎn)品，繼續(xù)深化與實(shí)地集團(tuán)的合作。
物業(yè)管理升級(jí)到“伙伴 ”運(yùn)營(yíng)
得益于社區(qū)大腦SLS及OTA升級(jí)能力，實(shí)地社區(qū)的物業(yè)管理和服務(wù)方式也發(fā)生了“革命性”的變化。
“費(fèi)用催繳”“資料收集”“報(bào)事報(bào)修”這是普通物業(yè)管理的主要功能，而我們可能經(jīng)常會(huì)感受到收繳費(fèi)用混亂、公示信息延遲、報(bào)事維修及反饋不及時(shí)。歸根到底，傳統(tǒng)物業(yè)服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)不是用戶的核心需求，提供的都是基礎(chǔ)服務(wù)，是在被動(dòng)的解決問(wèn)題。
在OTA智能社區(qū)，這一切都將發(fā)生變化。
實(shí)地OTA智能社區(qū)依托SLS2.0的用戶洞察，主動(dòng)對(duì)用戶需求進(jìn)行分類，開展新一代用戶運(yùn)營(yíng)，其社區(qū)運(yùn)營(yíng)理念是“SPACE”，即社群化（Socialized）、快速化（Prompt）、主動(dòng)化（Active）、定制化（Customized）、情感化（Emotional）。
SPACE重新定義了物業(yè)管理方與用戶之間的關(guān)系，將為用戶配備一個(gè)新的服務(wù)角色“伙伴”�；锇槟転樯鐓^(qū)服務(wù)提供個(gè)性化、有溫度的人際交互界面，與用戶建立以信任為基礎(chǔ)的情感連接，提供基于信任的主動(dòng)陪伴和主動(dòng)服務(wù)。
相對(duì)于傳統(tǒng)的物業(yè)管理人員，伙伴首先是用戶身邊的生活專家�；锇榱私馍鐓^(qū)周邊及配套資源，能快速響應(yīng)用戶反饋，提供維護(hù)生活設(shè)施、定制社區(qū)配套等服務(wù)，是用戶生活的便捷觸點(diǎn)，全周期陪伴用戶的貼身伙伴。
實(shí)地OTA智能社區(qū)引入了新的服務(wù)角色“伙伴”
伙伴其次是用戶身邊的安全守護(hù)。健康和安全是生活的基礎(chǔ)，社區(qū)配套的家有健康為業(yè)主提供了完善的社區(qū)醫(yī)療服務(wù)。業(yè)主通過(guò)App便可方便地跟蹤自己和家人的健康檔案，并獲得專業(yè)的健康指導(dǎo)�；锇闉闃I(yè)主的健康和安全又增加了一層守護(hù)，基于社區(qū)大腦SLS實(shí)時(shí)監(jiān)控和安全隱患預(yù)警，當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，伙伴能及時(shí)介入并調(diào)用各方資源，開展應(yīng)急處置。
伙伴最后是用戶身邊的稱心幫手。用戶離家時(shí)，可遠(yuǎn)程授權(quán)伙伴提供服務(wù)，此時(shí)SLS2.0能在保護(hù)用戶隱私與財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，實(shí)時(shí)追蹤伙伴的行為軌跡并給予反饋。
為了讓用戶更好地享受新角色帶來(lái)的服務(wù)，實(shí)地集團(tuán)正在給智慧社區(qū)量身定制一個(gè)智慧生活平臺(tái)，安全、健康、出行等增值服務(wù)，都可以借助這個(gè)平臺(tái)一觸即達(dá)。
未來(lái)打造“無(wú)界社區(qū)”聯(lián)通智慧城市
作為國(guó)內(nèi)人居行業(yè)的一次重要突破，實(shí)地集團(tuán)具備OTA能力的智能社區(qū)將持續(xù)更新迭代。目前實(shí)地集團(tuán)已經(jīng)在全國(guó)9個(gè)項(xiàng)目接入SLS，后續(xù)將覆蓋旗下所有樓盤，連接100萬(wàn)+設(shè)備和100萬(wàn)+用戶。展望未來(lái)，實(shí)地集團(tuán)致力于打造一個(gè)智能“無(wú)處不在”，打通同城社區(qū)，并進(jìn)一步向智慧城市互聯(lián)互通的“無(wú)界社區(qū)”。
首先，社區(qū)大腦SLS的AI能力將持續(xù)突破。在持續(xù)累積的大數(shù)據(jù)平臺(tái)上，依托數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，深耕多種模態(tài)的AI技術(shù)，并不斷接入更多“高智商”設(shè)備，實(shí)現(xiàn)智能能力和無(wú)感服務(wù)的“無(wú)處不在”。如后續(xù)將引入無(wú)人機(jī)拓展社區(qū)空域智能，提供全天候、7*24小時(shí)、無(wú)人化的物流服務(wù)。
未來(lái)對(duì)接智慧城市與公共交通完全打通
其次，基于社區(qū)大腦SLS進(jìn)行跨社區(qū)連接和聯(lián)動(dòng)，尤其是實(shí)地集團(tuán)旗下同城社區(qū)之間的聯(lián)動(dòng)。只需一個(gè)社區(qū)賬號(hào)，用戶在當(dāng)前社區(qū)享受到的服務(wù)，在其它社區(qū)也能享受到，實(shí)現(xiàn)資源共創(chuàng)共享，打破社區(qū)的邊界。
最后，實(shí)地社區(qū)未來(lái)將逐步把服務(wù)能力和場(chǎng)景進(jìn)一步向城市空間延伸。智慧出行方面，實(shí)地集團(tuán)將以社區(qū)內(nèi)的無(wú)人駕駛通勤車對(duì)接城市第三方出行服務(wù)或無(wú)人駕駛汽車服務(wù)，將“社區(qū)最后1公里”與公共交通完全打通。智能安全方面，實(shí)地社區(qū)安防將嘗試與智慧城市安防連接，構(gòu)建“家庭-社區(qū)-城市”全方位安防體系。
實(shí)地集團(tuán)董事長(zhǎng)張量表示：“正如蘋果定義了智能手機(jī)，特斯拉定義了新能源汽車一樣，人居業(yè)態(tài)也正在被重新定義。實(shí)地集團(tuán)OTA智能社區(qū)讓生活的空間和體驗(yàn)的邊界得以再次拓展，引領(lǐng)智慧社區(qū)、智慧運(yùn)營(yíng)，必將催生AIoT時(shí)代下的全新的生活方式�！�
