記者近日從交通運(yùn)輸部獲悉，1月全國(guó)港口完成貨物吞吐量12.9億噸，同比增長(zhǎng)17.4%，比2019年1月增長(zhǎng)13.4%；集裝箱吞吐量2377萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.2%，比2019年1月增長(zhǎng)7.3%。港口的貨物吞吐量自去年4月至今年1月連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

　　航空、鐵路貨運(yùn)也呈現(xiàn)“飄紅”態(tài)勢(shì)。春節(jié)期間，國(guó)際及港澳臺(tái)貨運(yùn)航班較2020年春節(jié)假期同期增長(zhǎng)212.48%，較2019年春節(jié)假期同期增長(zhǎng)258.57%；國(guó)家鐵路發(fā)送貨物7299萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)23.7%，日均裝車16.89萬(wàn)車，創(chuàng)歷年同期最高紀(jì)錄。

　　交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心研究咨詢室副主任兼實(shí)驗(yàn)室主任周健指出，貨運(yùn)量與宏觀經(jīng)濟(jì)高度相關(guān)，具有風(fēng)向標(biāo)作用，相比之前幾個(gè)月，今年1月貨運(yùn)情況雖有明顯波動(dòng)，但基本延續(xù)了去年下半年以來(lái)的較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　素有“經(jīng)濟(jì)活動(dòng)溫度計(jì)”之稱的挖掘機(jī)銷量也大幅攀升。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年1月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)19601臺(tái)，同比上漲97.2%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量為16026臺(tái)，同比增長(zhǎng)106.6%；出口銷量為3575臺(tái)，同比增長(zhǎng)63.7%。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)呂瑩稱，挖掘機(jī)銷量增速高，一方面是由于2020年同期基數(shù)相對(duì)較低，另一方面則是受需求帶動(dòng)。

　　被視為“經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行晴雨表”的用電量也出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。如廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方電網(wǎng)五省區(qū)1月全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)39.2%，春節(jié)期間用電量較同期增長(zhǎng)14.6%；江蘇1月用電量同比增長(zhǎng)32.18%，春節(jié)期間工業(yè)用電比2020年、2019年同期分別增長(zhǎng)20.1%、25.8%。

　　“2020年1月的基數(shù)比較小，是2021年1月用電量增速提升較大的一個(gè)客觀原因�！睆B門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授孫傳旺表示，與往年相比，今年春節(jié)假期推后，1月各行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)受影響較小。今年提倡務(wù)工人員就地過(guò)年，也促成了整體開(kāi)工率比較高，用電量會(huì)相對(duì)較大。

　　貨運(yùn)量、挖掘機(jī)銷量、用電量等先行指標(biāo)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”，釋放出我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇信號(hào)。孫傳旺表示，2021年全年宏觀經(jīng)濟(jì)將依然呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇的良好態(tài)勢(shì)。首先，制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型有望拉動(dòng)投資較快增長(zhǎng)；其次，服務(wù)業(yè)景氣程度在消費(fèi)潛力提振的影響下將逐步回升；第三，新基建與新型城鎮(zhèn)化的兩輪驅(qū)動(dòng)將保障經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的韌性和張力。

  來(lái) 源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)  

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