隨著全新城市化進(jìn)程的發(fā)展，依托于軌道、城市聯(lián)動(dòng)規(guī)劃與土地的高度集約化利用，實(shí)現(xiàn)自身及城市的可持續(xù)化運(yùn)營的TOD模式，已經(jīng)成為國際一流都市實(shí)踐成熟的一種開發(fā)模式。目前，TOD模式已在國內(nèi)一線城市中逐漸試行，上海、重慶等地已初見雛形，而在漸成世界城市的北京，也誕生了由中駿集團(tuán)打造的首個(gè)雙鐵加持的TOD開發(fā)范本——中駿金輝·未來云城。

　　中駿集團(tuán)落子TOD，塑造京雄樞紐

　　北京3月份發(fā)布的《2022年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》中明確指出：北京軌道交通建設(shè)將更加注重“站城融合”，讓軌道交通出入口更好地融入周邊建筑、街區(qū)。這就意味著，未來北京的軌道交通建設(shè)將更加強(qiáng)化TOD模式，在實(shí)現(xiàn)自身收益平衡的同時(shí)，有效提升老城區(qū)的影響力并拓展未開發(fā)地區(qū)，推進(jìn)現(xiàn)代化城市發(fā)展進(jìn)程。

　　近些年來，北京的城市發(fā)展規(guī)劃藉由軌道交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)多核趨勢(shì)，成為京津冀城市群的發(fā)展戰(zhàn)略核心。而大興新城則是北京向南拓展軸線上的門戶樞紐，中駿集團(tuán)推出的中駿金輝·未來云城就擇址于南城大興核心CBD黃村樞紐，鄰近京雄城際大興高鐵站，地鐵、高鐵雙鐵加持，塑造了未來云城TOD京津冀一體化重要節(jié)點(diǎn)的地位。

　　中駿集團(tuán)打造站城一體城市中心TOD

　　中駿金輝·未來云城整體設(shè)計(jì)以車站為核心，通過公共交通和其他功能區(qū)之間的換乘將交通人流疏導(dǎo)至周邊的城市空間。整個(gè)項(xiàng)目位于車站的西側(cè)，在設(shè)計(jì)思路上融合了產(chǎn)城一體化的概念，設(shè)計(jì)出了包括居住區(qū)、文化區(qū)以及商業(yè)區(qū)等多個(gè)城市功能板塊。

　　此外，根據(jù)北京2035年地鐵規(guī)劃草案，未來還將規(guī)劃大興生物醫(yī)藥基地版塊S6號(hào)線。在建成后，中駿金輝·未來云城將進(jìn)一步進(jìn)化為三鐵TOD的超級(jí)綜合體，進(jìn)一步拓展了發(fā)展空間。

　　多元業(yè)態(tài)，賦能中駿集團(tuán)大城生活TOD

　　中駿金輝·未來云城項(xiàng)目的外部區(qū)域，通過軌道交通來串聯(lián)規(guī)劃城市TOD，包含了教育、醫(yī)療、商業(yè)等在內(nèi)的多重城市資源；而項(xiàng)目內(nèi)部則規(guī)劃低密度街區(qū)，覆蓋了多元化的生活業(yè)態(tài)。中駿金輝·未來云城承載了方隅長租公寓、天字系住宅、家樂坊商街以及辦公寫字樓、星級(jí)酒店等多種業(yè)態(tài)，完美體現(xiàn)了中駿集團(tuán)“一體兩翼”戰(zhàn)略以及金輝“產(chǎn)住商一體化”的開發(fā)模式。

　　作為北京首個(gè)雙鐵TOD超級(jí)綜合體范本，中駿集團(tuán)打造的中駿金輝·未來云城代言了北京TOD發(fā)展的未來藍(lán)圖。在站位城市向南發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，重塑區(qū)域格局，通過持續(xù)運(yùn)營反哺城市發(fā)展，并且為居住者提供了多元化城市生活配套設(shè)施。中駿金輝·未來云城將成為未來城市中心點(diǎn)，同時(shí)也將成為眾多京津冀家庭的日常目的地。