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萬科持續(xù)發(fā)力,城市更新走進(jìn)運(yùn)營深水區(qū)
http://purcannacbdoil.com房訊網(wǎng)2020-8-17 9:27:47
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[提要]就算是城市頂級(jí)的CBD,也有雜亂破舊的商業(yè)街區(qū)。

  就算是城市頂級(jí)的CBD,也有雜亂破舊的商業(yè)街區(qū)。

  8月8日,距離望京SOHO只有500米的望京小街正式開放。過去這條街道缺乏管理,雜亂擁擠,街道兩側(cè)停滿了車輛,基本沒法通行。已有的商業(yè)空間也非常老舊,客流十分稀少。

  在朝陽區(qū)政府主導(dǎo)下,萬科對(duì)街區(qū)進(jìn)行改造升級(jí),老街區(qū)成為步行街。改造之后,街區(qū)的商業(yè)空間全新升級(jí),并引入新的商業(yè)業(yè)態(tài),開業(yè)當(dāng)天吸引了極高的人流量。

  仲量聯(lián)行的《2020城市更新白皮書》指出,舊城更新改造的目的不是單純滿足人的幸福感,更重要的是激活城市中心,提供全新的產(chǎn)業(yè)和功能載體。城市更新并不是棚戶區(qū)改造,而是把舊的存量更新,做出更好的資產(chǎn)。

  城市更新最主要有兩個(gè)目的,一是產(chǎn)業(yè)升級(jí),把低效率的土地置換成更加高效的產(chǎn)業(yè);二是通過置換來創(chuàng)造更好的人居環(huán)境。

  對(duì)于政府而言,城市更新對(duì)盤活存量經(jīng)濟(jì),革新城市面貌有非常積極的意義。伴隨著一線城市增量建設(shè)用地不斷減少,土地招拍掛成本上升,在存量市場占據(jù)絕對(duì)主流的一線城市,城市更新成為房企拓展一線城市儲(chǔ)備面積的重要手段。

  前有萬科北京的城市更新計(jì)劃,后有中海在上海拿下590億的改造資產(chǎn)包,越來越多龍頭房企開始涌入城市更新的賽道。

  城市更新走向火熱

  作為一個(gè)曾經(jīng)以“舊改”面貌出現(xiàn)的業(yè)務(wù)模式,城市更新逐漸成為部分龍頭房企的重點(diǎn)業(yè)務(wù)線。

  “其實(shí)我覺得城市更新進(jìn)來很容易,要做好也很容易。但是大部分做不好,原因就是我們都已經(jīng)習(xí)慣了快周轉(zhuǎn)!奔颜讟I(yè)集團(tuán)副總裁劉策說。

  城市更新一大特點(diǎn)是時(shí)間周期特別長,舊改項(xiàng)目8-10年是一個(gè)很正常的周期。相比之下,在公開市場拿地,一兩年的時(shí)間就能完成一個(gè)地產(chǎn)項(xiàng)目周期。對(duì)于房企而言,快速周轉(zhuǎn)的拿地蓋房模式能快速獲得營收規(guī)模增長,自然對(duì)城市更新項(xiàng)目興趣不大。

  然而在一線城市,受制于土地供應(yīng)稀缺,原有的拿地蓋房模式利潤率已經(jīng)大幅下降。相比之下,城市更新項(xiàng)目的利潤率能在10%左右。

  另一方面,城市更新的需求也開始逐步顯現(xiàn)。郁亮曾說,中國第一輪城市發(fā)展過程中確實(shí)有很多房子從品質(zhì)到規(guī)劃等都需要改造。隨著城市擴(kuò)張,原有好地段的產(chǎn)業(yè)、住房都需要進(jìn)一步升級(jí)。政府對(duì)城市存量的更新發(fā)展也有相當(dāng)大的需求。

  運(yùn)營能力成為城市更新項(xiàng)目關(guān)鍵

  不同于舊改的拆了再建,城市更新需要考慮舊有的建筑風(fēng)貌,針對(duì)性改造解決空間問題,同時(shí)引入產(chǎn)業(yè)盤活區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

  城市更新業(yè)內(nèi)人士表示,隨著行業(yè)進(jìn)步,城市更新的難度相比之下有所提升。其中重點(diǎn)體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)引入上。

  望京小街改造過程中,萬科憑借自身在城市運(yùn)營上的經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)入新晉品牌和網(wǎng)紅IP。在辦公的招租選擇上,重點(diǎn)引進(jìn)規(guī)模在200人-5000人的TMT企業(yè)總部,keep、唱吧、HIGO、北控城市發(fā)展等企業(yè)已經(jīng)進(jìn)駐。

  另一方面,科學(xué)合理的城市更新體系也成為當(dāng)前城市更新的核心。

  以望京小街為例,朝陽區(qū)政府起到了非常重要的引導(dǎo)作用。改造之初面臨的第一個(gè)問題是產(chǎn)權(quán)分散。街區(qū)中除了萬科、方恒兩個(gè)企業(yè)主體,還有近千個(gè)零散商戶持有產(chǎn)權(quán),街的一端還有一個(gè)1400多戶業(yè)主的小區(qū)。各個(gè)主體之間的利益訴求并不相同,如何平衡各方利益,推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度便是一個(gè)難點(diǎn)。

  為了協(xié)調(diào)平衡各方利益,市政府以萬科、方恒為重點(diǎn),通過搭建委員會(huì)以及商戶自治聯(lián)盟,流動(dòng)黨支部,將企業(yè)、管理方、使用方融合起來。

  仲量聯(lián)行的《2020城市更新白皮書》指出,隨著我國社區(qū)發(fā)展的復(fù)雜化,特別是老舊小區(qū)產(chǎn)權(quán)關(guān)系復(fù)雜、改造空間有限,未來社區(qū)治理的參與主體將更加多元化。更多部門和企業(yè)的介入將成為社區(qū)治理的趨勢,同時(shí)也需要更多專業(yè)的服務(wù)供應(yīng)商來滿足社區(qū)居民日益豐富的需求。

  “要跟上城市更新的步伐,要跨行業(yè)的資源整合,產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入與運(yùn)營、內(nèi)容再造與創(chuàng)新!本G城管理控股有限公司副總裁祝軍華表示。作為一線城市占比越來越高的新型開發(fā)形式,未來的城市更新將在運(yùn)營端持續(xù)深化。

來 源: 騰訊房產(chǎn)   

  編 輯:liuy 

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