主線科技是普洛斯旗下私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)隱山資本布局物流科技賽道的重點(diǎn)企業(yè)之一。從2018年開始，隱山資本連續(xù)參與主線科技A輪、A+輪投資，憑借智慧物流生態(tài)體系資源，助力主線科技高速成長。作為專注于大物流及供應(yīng)鏈領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)資本，隱山資本長期看好商用車自動駕駛的發(fā)展前景，相信隨著以主線科技為代表的企業(yè)加速自動駕駛卡車量產(chǎn)與商業(yè)落地規(guī)�；�，這一技術(shù)將全方位賦能物流行業(yè)。
11月17日，主線科技正式披露數(shù)億元新一輪融資，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、眾為資本、渤海中盛聯(lián)合領(lǐng)投。在新一輪資本加持下，主線科技將加速新一代自動駕駛卡車研發(fā)與量產(chǎn)，進(jìn)一步推動干線物流自動駕駛運(yùn)營業(yè)務(wù)落地及港口自動駕駛市場拓展，持續(xù)向著構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)NATS的戰(zhàn)略愿景努力。
主線科技創(chuàng)立于2017年，專注于L4級自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，面向港口物流樞紐與高速干線物流場景，提供更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的自動駕駛卡
車技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)。
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主線科技CEO張?zhí)炖撞┦勘硎荆骸靶乱惠喨谫Y為主線科技推進(jìn)自動駕駛卡車量產(chǎn)與規(guī)�；虡I(yè)落地提供了強(qiáng)勁支持。我們致力于打造一個(gè)以自動駕駛卡車為運(yùn)力的全國自動駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提供真正一站式、高效、經(jīng)濟(jì)且安全的物流運(yùn)輸服務(wù)。未來，我們將繼續(xù)加大研發(fā)投入，打磨L4級自動駕駛卡車核心軟硬件系統(tǒng)，積極開拓物流合作伙伴，推動干線物流自動駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)在國內(nèi)率先落地，同時(shí)持續(xù)加碼港口自動駕駛規(guī)�；季�，進(jìn)一步鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)地位，為構(gòu)建新一代人工智能物流網(wǎng)絡(luò)打下穩(wěn)固的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)�！�
主線科技港口ART人工智能運(yùn)輸機(jī)器人
基于自主研發(fā)設(shè)計(jì)的L4級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)“Trunk Master”，主線科技已推出多款車規(guī)級量產(chǎn)自動駕駛卡車，商業(yè)化速度與規(guī)模領(lǐng)跑業(yè)界。在港口物流樞紐場景，主線科技參與了天津港、寧波舟山港、中海油、招商局港口等國內(nèi)智慧物流樞紐項(xiàng)目，累計(jì)交付了超百臺港口無人駕駛集卡，市場份額居于全球領(lǐng)先，并率先實(shí)現(xiàn)了“去安全員”的常態(tài)化運(yùn)營。
主線科技高速自動駕駛卡車
在干線物流場景，主線科技獲得北京市首批商用車自動駕駛測試牌照，成為率先獲準(zhǔn)在國內(nèi)真實(shí)開放高速公路開展測試運(yùn)營的自動駕駛企業(yè)。同時(shí)，主線科技已建立一支數(shù)十臺規(guī)模的干線物流自動駕駛卡車車隊(duì)，與京東物流、德邦快遞、福佑卡車、申通快遞等物流合作伙伴開展專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)，累計(jì)運(yùn)輸里程已突破120萬公里。
來 源：普洛斯GLP
編 輯：liuy
