中國7月PMI為49.0%，有所回落

  　7月份，中國制造業(yè)采購經理指數（PMI）為49.0%，比上月下降1.2個百分點，位于臨界點以下，制造業(yè)景氣水平有所回落。

　　中國7月CPI溫和上漲

　　2022年7月份，全國居民消費價格同比上漲2.7%。其中，城市上漲2.6%，農村上漲3.0%；食品價格上漲6.3%，非食品價格上漲1.9%；消費品價格上漲4.0%，服務價格上漲0.7%。1-7月平均，全國居民消費價格比上年同期上漲1.8%。

　　7月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8％

　　7月份，全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8％，比上月回落0.1個百分點；環(huán)比增長0.38％，其中裝備制造業(yè)、高技術制造業(yè)增加值同比分別增長8.4％和5.9％，增速較快。

　　上半年我國智能手機產量5.76億臺

　　計算機設備2.12億臺

　　工信部數據顯示，2022年上半年，我國智能手機產量5.76億臺，同比下降1.8%；微型計算機設備產量2.12億臺，同比下降5%；集成電路產量1661億塊，同比下降6.3%。

　　上海集成電路產業(yè)規(guī)模上半年增速超17%

　　上海市經信委數據顯示，2022年上半年上海集成電路產業(yè)規(guī)模達到1200億元，繼續(xù)保持超過17%的增速，全年有望突破3000億元。

　　7月全國新能源乘用車零售銷量

　　同比增長120%滲透率達到24.5%

　　乘聯會數據顯示，我國7月新能源汽車銷量59.3萬輛，同比增長120%，滲透率達到24.5%。1-7月，新能源汽車銷量達到319.4萬輛，同比增長1.2倍，滲透率達到22.1%。

　　國常會：

　　決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策

　　國務院總理李克強8月18日主持召開國務院常務會，決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策，促進大宗消費。為擴大消費、培育新增長點和促進新能源汽車消費、相關產業(yè)升級，會議決定，對新能源汽車，將免征車購稅政策延至明年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費稅、路權、牌照等支持。建立新能源汽車產業(yè)發(fā)展協調機制，用市場化辦法促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產業(yè)發(fā)展。大力建設充電樁，政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

　　政策解讀

　　近幾年，汽車消費成為我國消費市場的重要支撐。汽車產業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強，促進汽車消費可充分發(fā)揮大宗消費對經濟增長的拉動作用。未來，新能源汽車消費仍有較大提升空間。

　　中辦國辦印發(fā)《“十四五”文化發(fā)展規(guī)劃》

　　近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”文化發(fā)展規(guī)劃》�！兑�(guī)劃》錨定建成文化強國的遠景目標，堅持目標導向和效果導向相結合，堅持全面規(guī)劃和突出重點相協調，綜合考慮‘十四五’時期文化發(fā)展的形勢和條件，在多個方面提出新內容、新舉措、新項目。

　　政策解讀

　　作為錨定到2035年建成文化強國目標的第一個文化發(fā)展五年規(guī)劃，《規(guī)劃》強調科技賦能、數字驅動，提出把先進科技作為文化產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，建立健全文化科技融合創(chuàng)新體系；提出以國家文化大數據體系建設為抓手，加快文化產業(yè)數字化布局，重塑文化發(fā)展模式，擴大優(yōu)質文化供給。

　　重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布

　　自動駕駛全無人商業(yè)化試點政策

　　近期重慶市永川區(qū)智能網聯汽車政策先行區(qū)聯席工作小組制定的《重慶市永川區(qū)智能網聯汽車政策先行區(qū)道路測試與應用管理試行辦法》，武漢市智能網聯汽車道路測試和示范應用管理聯合工作組制定的《武漢市智能網聯汽車道路測試和示范應用管理實施細則（試行）》，允許獲得通知書的示范應用主體開展車內無安全員的遠程測試、示范和商業(yè)運營，為開展自動駕駛業(yè)務的企業(yè)，提供詳細的指導和支持。

　　政策解讀

　　重慶武漢兩地率先開啟車內全無人的自動駕駛商業(yè)化示范運營服務，意味著兩地在全國率先向自動駕駛商業(yè)化的終極業(yè)態(tài)進行深度探索。根據政策要求，申請自動駕駛汽車無人化商業(yè)運營，需要經歷主駕有安全員、車內無安全員等階段的道路測試。此次政策落地，標志著重慶、武漢兩地居民將在全國首先享受到全無人駕駛出行服務，中國自動駕駛也會迎來高速增長拐點，在全球競賽中占據領先位置。

　　上海印發(fā)《上海市碳達峰實施方案》

　　7月28日，上海市委、市政府印發(fā)《上海市關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》和《上海市碳達峰實施方案》明確上海市碳達峰碳中和工作頂層設計和總體部署，到2025年上海市單位生產總值能源消耗比2020年下降14%，非化石能源占比力爭達到20%，森林覆蓋率達到19.5%以上，單位生產總值二氧化碳排放確保完成國家下達指標。到2030年非化石能源占比力爭達到25%，森林覆蓋率力爭達到21%，單位生產總值二氧化碳排放比2005年下降70%，確保2030年前實現碳達峰。到2060年非化石能源占比達到80%以上，經濟社會發(fā)展全面脫碳，碳中和目標順利實現。

　　政策解讀

　　方案貫徹落實了《2030年前碳達峰行動方案》的主要目標與核心行動，將碳達峰的目標要求貫穿于經濟社會發(fā)展的全過程和各方面，體現了上海作為超大城市的責任擔當。

　　《廣東省數字經濟發(fā)展指引1.0》正式發(fā)布

　　7月8日，《廣東省數字經濟發(fā)展指引1.0》正式發(fā)布，提出數字經濟發(fā)展“2221”總體參考框架，即“兩大核心、兩大要素、兩大基礎、一個保障體系”。其中，兩大核心即數字產業(yè)化、 產業(yè)數字化，其中數字產業(yè)化包括數字經濟核心產業(yè)和數字經濟新興產業(yè)，產業(yè)數字化包括工業(yè)數字化、農業(yè)數字化以及服務數字化。兩大要素即數據資源、數字技術，發(fā)揮數據資源作為關鍵生產要素的驅動作用，發(fā)揮數字技術創(chuàng)新作為重要推動力的引擎作用，共同構筑數字經濟內生動力。兩大基礎即核心基礎數字產品和新型數字基礎設施，是數字經濟發(fā)展的重要基礎。一個保障體系包括數字政府改革建設和服務支撐體系，為數字經濟高質量發(fā)展提供保障。

　　政策解讀

　　這是全國首個推動數字經濟發(fā)展的指引性文件，旨在為全省的數字經濟發(fā)展提供指導性的建議和參考，鼓勵探索實用性強、特色化高的數字經濟發(fā)展模式和路徑。

　　廣東燃料電池汽車示范城市群規(guī)劃出臺

　　8月12日，廣東省發(fā)改委、科技廳、工信廳、財政廳、住建廳、應急管理廳、市監(jiān)局、能源局8部門聯合印發(fā)了《廣東省加快建設燃料電池汽車示范城市群行動計劃（2022-2025年）》（下稱《行動計劃》）。其中提出，到示范期末，實現推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標，年供氫能力超過10萬噸，建成加氫站超200座，車用氫氣終端售價降到30元/公斤以下等目標。

　　政策解讀

　　盡管廣東在第一批燃料電池汽車示范應用城市群中發(fā)布行動計劃較晚，但對比京津冀、上海城市群提出的目標，廣東城市群在示范期量化指標上目標更大。到示范期末，實現電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統等八大關鍵零部件技術水平進入全國前五。另外，廣東的政策出臺為地方政府以及當地企業(yè)指引了方向，只有城市群方案出臺實行，地方才能根據方案結合自身實際進一步細化落實，向實現示范期內各項指標發(fā)力。

　　“人形機器人”投融資熱浪襲人！

　　特斯拉、小米等巨頭爭相布局

　　在8月11日小米秋季新品發(fā)布會上，雷軍“截胡”馬斯克，率先發(fā)布一款全尺寸人形仿生機器人CyberOne。盡管沒有量產計劃，且成本高達六七十萬元，但小米的“造人”計劃還是引爆了資本市場，多只概念股持續(xù)井噴。其中，遠大智能8月16日至8月22日連續(xù)五個交易日漲停。兩個多月前，馬斯克宣布將于9月30日推出TeslaBot“Optimus（擎天柱）”原型機，身高1.72米，重量57千克，體型比CyberOne略矮小，售價也比CyberOne更低，預計約為2.5萬美元，有望在2023年投產。一級市場看重成本控制，多家機器人企業(yè)宣布獲得新一輪融資。8月8日，全球物流機器人企業(yè)極智嘉宣布完成新一輪1億美元融資，由英特爾資本、祥峰成長基金和清悅資本等共同出資；8月9日，光伏智能清掃機器人廠商合肥仁潔智能科技有限公司宣布完成Pre-A輪融資，其是由高瓴創(chuàng)投領投，科訊連山企業(yè)家基金跟投，融資金額數千萬人民幣。

　　2022世界機器人大會上，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌表示，中國機器人產業(yè)投融資持續(xù)活躍，今年上半年，已披露融資金額超過50億元，核心零部件協作機器人、手術機器人等領域成為社會資本關注的熱點，初步形成了產業(yè)和資本聯動發(fā)展的格局。

　　集成電路“鏈主”企業(yè)海光信息成功上市

　　8月12日，海光信息技術股份有限公司（簡稱“海光信息”）正式在上海證券交易所科創(chuàng)板上市發(fā)行，代碼688041，發(fā)行價格36元/股，當日收盤價60.10元/股，市值約1400億元。從上市當天情況來看，海光信息最終募集資金總額為108億元。海光信息第二大股東為成都國資，合計持股比例近20%，其中，成都高新區(qū)管委會下屬成都高新投資集團有限公司（簡稱“成都高投”）持有約1.4萬股，持股比例為6.8%。海光信息主要從事基于X86架構的通用服務器CPU芯片和協處理器DCU芯片的設計和銷售業(yè)務。CPU芯片研發(fā)過程具備系統性及復雜性，研發(fā)難度較大、投資周期較長。2016年，在海光信息啟動海光一號產品設計時，成都高投向海光信息拋出橄欖枝，投資4億元成為其重要戰(zhàn)略股東。成都高投也由此成為海光信息的初始投資人。

　　南方精工間接投資合眾新能源汽車

　　南方精工8月22日宣布基于自身戰(zhàn)略定位，與海寧海睿投資管理有限公司等投資機構、上市公司及其他合格投資者簽署《合伙協議》相關文件，約定共同投資設立湖州泓添股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“湖州泓添”）產業(yè)投資基金。南方精工以自有資金出資人民幣10,000萬元參與投資，占合伙企業(yè)總認繳金額的28.17%。南方精工此次通過湖州泓添產業(yè)投資基金間接投資于合眾新能源汽車有限公司，哪吒汽車為其旗下汽車品牌。據哪吒汽車近期公布的銷量數據，2022年7月，旗下兩款車型的總交付量為14,037臺，同比增長133.5%，成為當月國內造車新勢力品牌銷量冠軍；2022年1至7月份，哪吒汽車累計交付了77,168臺，同比增長184.6%。

　　2022年中國機器人市場規(guī)模將達到174億美元

　　8月21日，在2022世界機器人大會上發(fā)布的《中國機器人產業(yè)發(fā)展報告》預計，2022年中國機器人市場規(guī)模將達到174億美元，五年年均增長率達到22%。其中，2022年工業(yè)機器人市場規(guī)模將有望達到87億美元，服務機器人65億美元，特種機器人22億美元。

　　臨港“十四五”末形成智能新能源汽車

　　高端裝備、集成電路三大千億級產業(yè)集群

　　8月20日上海市舉行臨港新片區(qū)三周年新聞發(fā)布會，對外宣布到“十四五”末，規(guī)上工業(yè)總產值達到5000億元，年均增速25%。形成智能新能源汽車、高端裝備、集成電路三大千億級產業(yè)集群。聚集人工智能企業(yè)500家，產業(yè)總規(guī)模超500億元。

 來 源：首創(chuàng)高科   

   編 輯：liuy